Rádio 1 DIN ou 2 DIN: qual serve no meu carro?

Quer trocar o rádio do carro por um com ecrã, CarPlay e Android Auto, e a primeira pergunta que lhe fazem é: “o seu carro é 1 DIN ou 2 DIN?”. Se não sabe a resposta, não é o único. Este guia explica o que significa, como confirmar no seu carro em dois minutos e que tipo de rádio deve procurar em cada caso.

O que é 1 DIN e 2 DIN

DIN é uma norma de tamanho para a abertura do rádio no tablier. Serve para que um rádio de qualquer marca encaixe em qualquer carro com essa abertura.

Muitos carros mais recentes já não têm nenhuma das duas: o rádio de origem faz parte do tablier, com formas próprias, botões da climatização integrados ou um ecrã no topo. Nesses casos, a solução é outra (ver mais abaixo).

Como confirmar no seu carro

1. Meça a frente do rádio (sem contar com a moldura de plástico à volta). Cerca de 5 cm de altura é 1 DIN; cerca de 10 cm é 2 DIN.
2. Veja se o rádio é uma peça retangular separada ou se está “fundido” com o tablier. Se não tem contorno retangular, o mais provável é o carro precisar de um rádio por modelo.
3. Repare no que está por baixo ou por cima do rádio. Há carros 1 DIN com um porta-objetos por baixo que, ao retirar, deixa espaço para 2 DIN — mas isso confirma-se caso a caso.

Na dúvida, envie-nos uma fotografia do tablier com a marca, o modelo e o ano do carro. Dizemos-lhe o que serve antes da compra.

As três soluções possíveis

1. Rádio por modelo: o mais simples quando existe

É feito para o tablier de um carro concreto: traz a moldura com a forma certa e, normalmente, a cablagem com as fichas do carro. Fica com aspeto de origem e é a melhor opção para carros com tablier próprio. Temos mais de cem autorrádios por modelo — procure pela marca e pelo modelo do seu carro.

2. Rádio universal 2 DIN: para aberturas 2 DIN

Encaixa diretamente numa abertura 2 DIN. O ecrã fica embutido no lugar do rádio antigo. Em muitos carros é preciso uma moldura 2 DIN para tapar folgas e um adaptador de antena. Veja o 2 DIN Android universal.

3. Rádio universal 1 DIN com ecrã grande: para aberturas 1 DIN

Se o carro só tem espaço para 1 DIN, não tem de abdicar de um ecrã grande. Estes rádios ocupam a abertura 1 DIN e têm o ecrã à frente do tablier, ajustável em altura (e, em alguns modelos, em inclinação):

• 1 DIN Android com ecrã de 9,5″, com CarPlay e Android Auto sem fios;
• 1 DIN Android com ecrã de 10″, ajustável em altura e inclinação;
• 1 DIN Android com ecrã de 6,8″, com CarPlay e Android Auto sem fios.

Antes de escolher, confirme que o ecrã não tapa saídas de ar, botões ou o painel de instrumentos quando está na posição que pretende.

O que manter do carro: confirme antes de comprar

Trocar o rádio não deve significar perder funções. Pergunte (ou veja na ficha) se o rádio mantém:

• comandos no volante — em muitos carros exigem um adaptador CANBUS ou um rádio por modelo que já os suporte;
• câmara de marcha-atrás de origem ou a instalação de uma nova (veja as câmaras de estacionamento);
• sistema de som de origem — carros com amplificador (por exemplo, alguns Mercedes com Harman Kardon e ligação por fibra ótica) precisam de um descodificador próprio;
• antena — muitos carros precisam de um adaptador de antena para a ficha do rádio novo.

Os acessórios mais comuns estão em Instalação de autorrádio.

Em resumo

Se ainda tem dúvidas, fale connosco com a marca, o modelo, o ano e uma fotografia do tablier. Respondemos com a opção certa para o seu carro. Para perceber melhor o que o CarPlay faz, veja também Apple CarPlay: o que é, o que faz e como ter no seu carro.